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【海外の反応】なぜ東京は世界一の都市なのか?独自の都市計画と住宅政策に絶賛の声

日本関連

■ 動画の要点

人口3,700万人を超える世界最大のメガシティ東京が、欧米の主要都市とは異なる独自の発展を遂げた都市計画の歴史を解説する動画。 江戸時代の町割りに始まり、戦後復興における有機的な発展、車社会に依存しない公共交通の優先開発など、複数の要因が重なり現在の街並みが作られた。 柔軟で包括的なゾーニング規制と安定した住宅供給システムが、世界で最も安全で清潔かつ利便性の高い都市形成に寄与している。

■ 重要ポイント

  • 江戸時代の都市構造の継承:侍屋敷と町人地の区分けや、「町(ちょう)」単位の高密度で混合利用された街並みが現代の東京の骨格となっている。
  • 1919年の都市計画法:住居・商業などの用途を厳格に分離せず、同一エリア内での共存を認める包括的で柔軟なゾーニング(用途地域)制度を採用した。
  • 中央主導マスタープランの不成立:関東大震災や太平洋戦争の被害後、資金不足やGHQの意向もあり大規模な再開発計画が進まず、住民主導の有機的・多心型な街復興となった。
  • 公共交通優先の決定:1950〜60年代の高度経済成長期に車中心社会へ完全移行せず、地下鉄や1964年の東海道新幹線開業など鉄道インフラへ重点投資を行った。
  • 12種類の用途地域区分:1968年の新都市計画法により12の用途地域を設定。上位の地域区分ほど幅広い用途を許可する仕組みで職住近接の街づくりを維持している。
  • 住宅価格の安定と建築文化:欧米都市と異なり積極的な住宅建設を継続。建物の資産価値が30〜40年で低下する税制・耐震基準や無常観の文化背景が、絶え間ない都市の再開発・更新を支えている。
引用

https://www.youtube.com/watch?v=zDUSBVnmbvM

管理人コメント

東京は人が多すぎるし物価が高くてなあ (´・ω・)

海外の反応

東京は、「歴史的な建築物があること」が素晴らしい都市の条件じゃないと証明している。街を偉大にするのは建物じゃなく、そこに暮らす人たちなんだよ。過去にしがみついて“博物館”みたいになってしまった都市が多すぎる。

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かなりよく調べられた動画だった。ただ一つだけ欠けていたな。1954年のゴジラ襲来について触れていない。

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昨日の夜、神宮前のワインバーを出て、静かで清潔な裏道を歩きながら賑やかな青山通りへ向かっていたんだ。そのとき、「やっぱり東京って最高だな」と改めて思った。

一本の通りを歩くだけで、お寺や小さな個人商店のすぐ隣に、ミシュラン星付きレストランや大企業の本社が普通に並んでいる。そんな街はなかなかない。

日本に住んでもう8年になる。もちろん完璧な国じゃないけど、肩の力を抜いてこの国の流れに身を任せてみれば、本当に素晴らしい場所だと思う。

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都市科学を研究するスペイン人研究者として、ボストン(アメリカ)に居住経験があり、現在は東京に住んでいる私としては、自分の経験が何らかの価値を提供できるのではないかと考えています。両都市に対する私の意見を要約すると、非常に明確な違いがあります。ボストンでは、日常の用事やちょっとしたレジャーに車を使う必要が常にありましたが、車は持っていませんでした。東京に引っ越してからは、車を使う必要は全くなくなり、移動や通勤、街や周辺地域を探索し楽しむ自由が格段に増えました。東京の活気は、ボストン(そしてニューヨーク市も、地域によっては)に欠けているものです。東京が車中心の都市計画に転換しなかったことは、今世紀最大の決断であり、その成果は明らかです。

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非常に詳細な説明ですね。ゾーニング規制と建物の価値下落が社会や市場の力として持つ影響力を過小評価することはできません。私は神戸に2年前に家を建てた永住者です。ゾーニング規制のおかげで、この地域には月額300ドルの賃貸物件、4~6戸の小さな建物、質素な一戸建て住宅、そして数百万ドルの物件が、小さな商店や企業、サービス業者と混在する多様な住宅地が生まれました。ここに住んだことがない人には、その便利さを理解するのは難しいでしょう。自転車で10分圏内にスーパーマーケットが7軒、小さな青果店が数十軒、そして一生かかっても行ききれないほどのレストランがあります。神戸中心部(18分)、大阪(65分)、京都(75分)へは徒歩わずか8分のところに2つの主要鉄道路線が通っています。そして、海が見える山に隣接しています。日本は素晴らしい国です。正直言って、二度と東京(というか、どの大都市も)に住みたいとは思わないけれど、東京は世界の他の都市にとって模範となるべき都市だ。

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東京を訪れて友人たちと会う時、一番印象に残るのは、ごくシンプルなことだ。友人たちが東京のどこに住んでいようと、公共交通機関と少しの徒歩で行けるということだ。テキサスでは、滞在していたアパートが高速道路沿いにあったため、1マイルも離れていないスーパーマーケットにさえ歩いて行けなかった。

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1988年から断続的に東京に住んでいる者として、この街がいかに素晴らしく、常に進化し続けているかを実感しています。この動画は、東京の長年にわたる成功の多くの側面を説明するタイムラインと物語をうまく提供していますが、その根底にあるのは日本文化です。確かに問題点もありますが、コミュニティと相互尊重を基盤とする日本文化こそが、この街を安全で清潔、そして住みやすい場所にしているのです。

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よく言われるように、東京は他とは違う。でも真面目な話、あんなに多くの地震や台風に耐え、今の形を保っているなんて、本当に驚きだ。私が住んでいるファベーラは、たった一度の地震にも耐えられないだろう。

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東京が巨大都市へと成長した秘訣の一つは、江戸城の堀の築造方法にある。通常の城郭では、まず城郭の区域を決めてから堀と城壁を築くため、区域の拡張は困難である。しかし、江戸城の堀は螺旋状に築かれていたため、人口が増加し都市を拡張する必要が生じた場合でも、江戸城を中心とした螺旋を拡張するだけで済んだ。その結果、江戸は当時世界最大の人口を誇り、パリ、ロンドン、北京を凌駕する規模となった。これこそが、武士の知恵であった。

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この動画に収録されている洞察や歴史的な映像を大変楽しく拝見しました。約1年前に初めて東京を訪れたのですが、世界の主要都市と比べて、まるで新鮮な空気を吸い込んだような感覚でした(優れた公共交通機関、多様な用途が混在する街並み、清潔さ、そして比類のない耐震設計の建物やインフラなど)。この動画は、この素晴らしい必見の都市を説明する上で、多くのことを的確にまとめてくれています。

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昨年初めて東京を訪れ、圧倒されました。間違いなく世界で最も面白く、活気に満ち、創造的な都市です。そして日本人は素晴らしい人たちです。東京と日本を心から満喫しました。ただ、訪れるのと住むのは全く違うことだと実感しました。

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とても興味深い動画をありがとうございます。私はオランダ人で、クアラルンプールに住み、アジア各地で仕事をしているのですが、これまで訪れた中で一番好きな国は日本、特に首都の東京です。東京の様々なエリアを散策するのは本当に楽しいです。どのエリアもそれぞれ個性があり、いつも刺激的です。間違いなく世界で一番好きな都市です。

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タイトルは「西欧、特に北米の主要都市とは正反対」とすべきでしょう。上海、香港、ソウル、重慶、シンガポールといったアジアの都市は、いずれも非常に優れた運営がなされています。用途地域が混在し、世界レベルの公共交通機関が整備され、街路は清潔で安全、徒歩10~15分圏内の環状道路が整備されているなど、多くの利点があります。

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ソウルは東京とは比べ物にならない。どちらにも長期間滞在した経験から、それは断言できる。

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ここ数ヶ月、東京、ソウル、深圳、広州、その他中国の都市で過ごしました。ここに留まらざるを得ません。東京は群を抜いて先進的です。断言します。ソウルもロンドンも素晴らしいですが、東京は別格です。今日は一日中街を散策しましたが、ほとんど車を見かけませんでした。交通騒音や排気ガスなどに邪魔されないのは、本当に素晴らしい体験です。また、外国人にとってこれほどアクセスしやすい都市は他にありません。地元の人と同じアプリやAppleウォレットカードが使えます。アジアの他の場所では、欧米のクレジットカードをあまり使えませんでした(ソウルでは現金なしで公共交通機関を利用する方法はありませんでした!)。あるいは、Alipayも限られた範囲でしか使えませんでした(例えば、香港やマカオでは使えません)。東京は物価も非常に安く、あらゆる面で高品質を期待できます。

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ニューヨーク、ロンドン、イスタンブールと比べると非常に静かだ。

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2024年と今年、2回東京を訪れましたが、日本の都市が本当に好きです。車がなくても快適に過ごせます。とにかく素敵な場所です。

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多くの人が気づいていないのは、東京が郊外や田舎のような雰囲気を醸し出しているということです。私は世田谷区に住んでいて、賑やかな渋谷や新宿から10分もかかりません。しかし、私の住む地域は個性豊かで楽しく、低層建築が立ち並んでいます。バルコニーからは、トカゲや木々が毎日目に飛び込んでくる庭を眺めることができます。しかも、清潔で広々としたアパートの家賃は月14万円(約1000ドル)です。東京では、現代的な都市生活と現代的な郊外生活の最高の要素が、コンパクトなエリアに凝縮されており、車は必要ありません。まさに世界最高の都市です。

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関西の巨大都市圏(大阪、神戸、京都、奈良)は、他の都市と同様に素晴らしい特徴を備えているだけでなく、はるかに多様な魅力、山へのアクセスの良さ、より美味しい食事、より親切な人々、そしてより低い生活費といった利点も兼ね備えている。

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今、東京にいます。すべて本当です。信じられないほど計画的です。観光客でも地下鉄を使えば安く簡単に移動できます。日曜日に帰るのはとても寂しいです。😢

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都市計画のデザインに、過去の建築様式の要素が今も残されているところが気に入っている。こうした新しい開発エリアの計画や管理に対する考え方は、西欧の多くの都市がこれからの都市づくりに取り入れれば、大きなメリットがあると思う。

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コメント

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